La stagione del motocross si è aperta con gli Internazionali d'Italia Series che, al termine delle due prove, hanno visto i pistoni Vertex dominare la classe MX1 piazzandosi ai primi cinque posti della classifica finale. La classe regina ha ancora una volta confermato la competitività dei plurititolati pistoni GP Racers Choice, i quali hanno supportato il vincitore Tim Gajser che ha prevalso su Romain Febvre, Ruben Fernandez, Ben Watson e Jago Geerts. Come se non bastasse, Vertex Pistons si è imposta anche nella classe 125 dove si è assicurata la vittoria assoluta con l'olandese Gyan Doensen e il posto d'onore con l'ungherese Noel Zanocz. Reduci dai 14 titoli iridati ottenuti nella stagione fuoristrada 2023, quest'anno i pistoni Vertex equipaggiano le moto delle squadre ufficiali Honda HRC MXGP e MX2, Kawasaki KRT IceOne, Yamaha Factory Monster Energy MXGP e MX2, Yamaha MJC EMX125 Factory, Yamaha JK, MRT Racing Team Beta MXGP, TM Moto Steels Dr. Jack, KTM Racestore Factory Rookies EMX 125, Fantic Factory Racing MXGP, MX2 SM Action e EMX125 SDM.

Nell'enduro con Vertex Pistons sono invece schierati Beta Racing Enduro Factory, Honda Red Moto Enduro Factory, Fantic Factory Enduro e Factory JR, Sherco CH Racing Factory, TM Boano Enduro Factory, Husqvarna Jolly Racing, e Yamaha MPE Johansson, mentre nella supermoto è al via con il team TM L30 Racing Supermoto Factory.